ニュースアグリゲータ

公益社団法人土木学会（会長 佐々木 葉）は、2025年度から2029年度における土木学会の組織運営・活動の方向性を示す『JSCE2025』を策定し、2025年5月29日（木）に公表いたしました。

基本文書は、以下のリンクに掲載しています。

JSCE2025は、2025年度から2029年度までの5年間を対象とし、土木学会全体の活動の方向性を示す計画であり、本文書はその基本文書として、当該期間における土木学会の組織運営および活動の指針を示すものである。これは、約四半世紀前に実施されたJSCE2000「土木学会の改革案」以降の変遷をふまえ、次の四半世紀を見据えて「土木学会」のあり方をあらためて捉え直す契機とすることを目的に作成されたものである。

なお、本文書は取り組み事項の具体的内容（アクション）を示した実行計画ではなく、具体的な取組みはこの文書を骨格として、計画期間中にアジャイル的に展開されることが想定されている。また、本計画の5年間の活動期間終了時には、本文書で定めた目標像の実現を目指す。

　現状分析WG

　将来展望WG

• 意識調査アンケート（一般）_ローデータ（XLSX形式　211KB）
• 意識調査アンケート（土木関係者）_ローデータ（XLSX形式　332KB）
• 学会組織実態把握アンケート_ローデータ（EXCELバイナリ（XLSB）形式　76MB）

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このD&Iカフェトークでは、意外と身近にあるこんな働き方、生き方についておしゃべりしています。店主は土木学会でD&Iを考えているチームのメンバーです。
土木に限定せず、でも日頃土木の世界にいる人たちの興味からゲストをお招きして、ラジオ感覚で聴けるトークをお届けします。
根が真面目な土木！なので学会からの申し込みをお願いしていますが、もちろん学会に縁のない方、学生さんなど、どなたでもふらっと、気楽にお立ち寄りください。

D＆Iカフェトーク
特別編 第2回 会長特別対談

10年まえにクオータ制をとりいれた
情報処理学会の森本会長をお招きし
異なる経験の交流や、未来のインフラについて伺います

　日時　　：2025年6月10日（火）17時～18時
　ゲスト　：森本 典繁 さん
　　　　　　（第32代情報処理学会会長
　　　　　　　/日本アイ・ビー・エム（株）取締役副社長 執行役員 最高技術責任者兼研究開発担当））
　　　　　　https://www.ipsj.or.jp/
　アンカー：佐々木 葉 さん（第112代土木学会会長/早稲田大学）

　申込みページはこちら
　https://us06web.zoom.us/webinar/register/WN_tLlSXCVqQSqiakhd7tDS9g#/

これまでの開催概要とアーカイブはこちら

AIやデジタルトランスフォーメーション（DX）に関する研究開発や実践が，建設，インフラ，防災，都市，交通，環境，エネルギーなど多様な領域で急速に進展しています。
「地域・自治体を支えるAI・DX」をメインテーマに， 多方面の研究・教育・開発、調査・試験・実践等の成果や現状について分野横断的・俯瞰的に議論するシンポジウムを開催します． 

主催：構造工学委員会　AI・データサイエンス論文集編集小委員会

運営：AI・DXサマーシンポジウム実行委員会

協力：土木情報学委員会　Web4.0活用モデル研究小委員会，応用力学委員会　データ駆動型の信頼性設計およびリスク評価実装研究小委員会，岩盤力学委員会　岩盤力学におけるDX活用検討小委員会，鋼構造委員会　鋼構造物における先進的非破壊検査・評価技術 に関する調査研究小委員会，環境工学委員会　上下水道におけるIoT・ICT・AI活用小委員会

後援：（一社）人工知能学会，（一社）日本ロボット学会，（一社）情報処理学会，インフラマネジメントテクノロジーコンテスト実行委員会

〇日時・場所
　2025年8月8日（金)　　申込締切：7月31日(木)17時迄
　北海道大学 学術交流会館
　オンライン併用ハイブリッド開催
　10:00～17:30（予定）
〇定員　北海道大学参加　150名，オンライン参加　3000名，登壇者 200名
〇参加費　無料

〇交流会（調整中）
　2025年8月8日（金）
　17:30～19:30（予定）

〇申込方法
下記，土木学会行事申し込みサイトからお申し込みください．
公益社団法人 土木学会　本部主催の行事参加申込
※申込締切日時以降の参加受付はできません
※参加区分間違いによる区分変更はできませんのでお申込みの際は十分ご注意ください
※交流会については参加申込後のキャンセルはできません
※発表される方は講演者の区分よりお申し込みください．発表は，北海道大学かオンラインのいずれでも可能です．　　

【オンライン参加の方】
　開催日前日までにZOOM等が記載された案内メールを送付いたします。
【北海道大学参加の方】【交流会参加の方】
　期日が迫りましたら当日の会場等の詳細についての案内メールを送付いたします。

〇プログラム（7月頃掲載します）

〇講演形式
発表時間は12分，質疑応答は3分を目安とします．
ウェブ参加の注意事項

〇論文は，AI・データサイエンス論文集／Intelligence, Informatics and Infrastructureに掲載されます．掲載され次第お知らせします．

〇CPD ポイントについて
本プログラムは土木学会ＣＰＤ認定プログラムです（申請予定）．
【会場参加者】
CPD受講証明書をご希望の方は必要事項を予め記入した申請書を当日セッション終了後受付にご持参ください．受講印を押印いたします．
申請書類は https://www.cpd-ccesa.org/unit_assent.php からダウンロードして下さい．
現地での受講証明書配布はございません．
【オンライン参加者】
CPD 受講証明は，事前参加登録者のうち，100 文字以上のアンケートを提出していただき，受講していたことが確認できた方に発行いたします．行事終了後下記URLよりアンケートをご回答ください．回答後、コピーをご登録のメールアドレスに送信いたします。届いていない場合は、回答の受付が出来ていない可能性もありますのでご注意ください。
https://forms.gle/P3CqTVNfs2cMsVx27

・受講証明書アンケート回答期限：8月10日（日）17時迄，回答期限以降の回答は受け付けません．
・受講証明書は事務局側で記入したものを，回答期限締切後から2週間前後でメールにてお送りします．

〇各 CPD システム利⽤者への対応について
・土木学会 CPD システム利⽤者様：今回は，参加者ご自身による CPD システムへの「自己登録」をお願い致します．
・建設系 CPD 協議会加盟団体 CPD システム利⽤者様：各団体のルールに沿って，CPD 単位の申請をお願い致します．
　※土木学会以外の団体に提出する場合の方法等は提出先団体に事前にご確認ください．土木学会で証明する単位が，各団体のルールにより認められないことがあります．土木学会では他団体の運営する CPD 制度に関しては回答いたしかねます．

〇問い合わせ先
AI・データサイエンスシンポジウム運営事務局
E-mail：aisymposium@jsce.or.jp

仕事の風景探訪：事例５【デザインのチカラ】【土地の記憶のチカラ】

事業者：長崎市中央総合事務所地域整備２課
所在地：長崎県長崎市
取材・執筆：茂木俊輔
編集担当：高尾忠志（(一社)地域力創造デザインセンター代表理事／仕事の風景探訪プロジェクト・九州支局長）
撮影（特記以外）：茂木俊輔（前掲）

何の変哲もない道路だと思ったら、大間違いだ。場所は、長崎市の中心部に伸びる紺屋通り。手前には寺社が立ち並ぶ寺町通りが走り、奥には石橋群で知られる中島川が流れる。市は一帯を対象とする道路修景計画を策定し、その中で景観舗装に関する方針を決定済み。一帯の将来像である「和のたたずまいと賑わいの粋なまち」を景観舗装のテーマに掲げる。この計画に基づき、市はこの紺屋通りで道路改良事業を実施し、2023年12月に工事を終えた。

なるほど舗装に目をやると、車道は白の骨材を30％ほど混ぜたアスファルト舗装のウォータージェット仕上げ、歩道は透水性の平板舗装。通常のアスファルト舗装より多くの予算を投じ、景観舗装のテーマに見合う舗装材をあえて採用している。この道路改良事業の見所はしかし、そこだけではない。最大の見所は、歩車道を分ける「白線」にある。

この「白線」、舗装止めの役目を果たす縁石と歩車道を明確に区分する区画線を兼ねている。

道路改良事業を担当する道路管理者の立場で言えば、歩車道で異なる舗装材の間に舗装止めの縁石を置きたい。一方、交通管理者である警察の立場で言えば、歩車道を明確に区分するため区画線を描きたい。双方の言い分をそのまま形にすれば、縁石と区画線は並存することになる。

ところがここでは、そうはならずに、縁石と区画線が一つにまとめられた。具体的には、150mm幅の白い縁石を舗装止めとして埋め込んだのである。ドライバーや歩行者などの道路利用者からは、それはただの「白線」にしか見えない。縁石と区画線の兼用である。

その立役者が、長崎市中央総合事務所地域整備２課で道路改良事業を担当した作本裕介氏だ（写真右）。2013年度以降10年以上にわたり景観専門監として公共事業の監修と職員の育成に取り組んできた地域計画家の高尾忠志氏（写真左）は「作本さんだから、できた。地元警察との協議の場で、もう一押し、もう二押し、粘っていましたからね。道路行政の現場でも担当者が踏ん張ると、こんなことも実現できるんですよ」と評価する。

作本氏がこの道路改良事業を担当することになったのは、2023年４月。前年度からの継続事業を前任者から引き継いだ。対象区間は、寺町通りから中島川沿道までの約133m。車道を片側1車線・幅員4.0mで確保したうえで、その両側または片側に歩道を整備する計画だ。

道路修景計画では紺屋通りを自動車・歩行者の交通量の多さから「歩車分離の道路」と位置付けていた。この計画に基づき歩車分離を徹底しながら、道路修景の観点から、歩車道の舗装を通常のアスファルト舗装から冒頭に紹介したような舗装材・仕上げに改めたのである。

（写真提供：長崎市）

ただ歩道と言っても厳密には、歩行者や自転車の通行スペースにあたる路側帯だ。歩車分離の必要性はあるが、道路構造令で定める最低幅員を確保できないため、車道の際に区画線をはっきり描くことで、歩行者や自転車の通行スペースを車道とは明確に切り分ける。

引き継ぎを受けた時には、地元警察との協議はまだこれからという段階。この段階では、作本氏はごく当たり前のように、舗装止めとしての縁石と歩車道を区分するための区画線を並存させる案を警察担当者に投げ掛けた。「ところが、それではドライバーが縁石と区画線を見間違う恐れがあるから、縁石の上に区画線を描いてほしい、と跳ね返されました」（作本氏）。
釈然としないのは、作本氏だ。縁石の上に区画線とは、屋上屋を架すかのよう。「地元警察との協議で詰めるべき点がまだ積み残されていたところに、この申し入れです。正直、困りました。警察との協議は本来、施工会社を選定するまでには終えておくべきものです。工事発注に向けた準備作業を並行して進めていただけに、短期間で知恵を絞る必要に迫られました」。

交通管理者側の言い分をそのまま受け入れることも可能だ。法令上も予算上も、問題はない。「しかし、……」。作本氏はここに来て、ある思いを巡らすことになる。

ものづくりは、こだわることで良くなる――。自身の体験として、市中心部に2017年11月に開園した出島表門橋公園の整備事業がある。公園行政を担当するまちづくり部みどりの課（当時）に配属されていた時期に携わったプロジェクトだ。「まちなかに立地することから景観面で一段と配慮して整備した公園です。ここでも舗装にはこだわりました。細部までこだわることで出来上がりの質が上がることを、この時に実感しましたね」。作本氏は当時を懐かしむ。

（写真提供：長崎市）

こだわりのポイントは大きく２つある。一つは、公園部分と歩道部分の舗装に同じ舗装材を用いたうえで、管理者が異なることから目に付きがちな境界は点字ブロックを並べることで自然な形に納めた点だ。もう一つは、舗装材の向き。表門橋を中心とする公園であることを強調する狙いで、舗装材には橋に向かうかのように45度の角度を付けて敷き詰めたのである。この２つに共通するのは、公園利用者や歩行者にとって歩きやすく心地良い空間にしよう、という心意気だ。

歩きやすさと心地良さは紺屋通りの道路改良事業でも求められた。言い方を換えれば、道路構造令上の歩道を確保できない中での歩車分離の徹底と景観舗装のテーマに見合う舗装材の採用である。この２つを実現しようとするなら、縁石の上に区画線を描くのは決して悪くはないが、どうにもムダな感じが付きまとう。その自らの違和感に、作本氏はこだわった。
そこで生まれたのが、縁石として白い部材を採用し、その天端を区画線に見立てる、というアイデアだ。このアイデアには出島表門橋公園の整備事業でもタッグを組んだ高尾氏もすぐに同意する。「警察側の言い分をそのまま受け入れられないときは、道路管理者側の言い分と折り合いをつけ、第三のアイデアとして示す必要がある。まさに、その第三のアイデアです」。

幸い、白い縁石もカタログ掲載の商品として調達が可能だった。「ただ幅は200mmだったため、それを区画線の幅に合わせて150mmに加工してもらう必要はありました。それでも割り増し費用は掛からず、通常の縁石と同程度の費用に収まる見通しでした」（作本氏）。

このアイデアが、決定打になる。地元警察との協議は2024年５月、作本氏が担当してから約１カ月で無事に終わる。実はそこには、市内の前例も力を貸している。

場所は、中島川に架かる眼鏡橋の詰広場交差点。眼鏡橋と一体で見られる場所であることから、交差点を石舗装で仕上げる方針を立て、横断歩道の白線も白い舗石で表現した例である。

「こうした前例を説得材料として利用できました。過去にも同様の実績があったからこそ、縁石と区画線を一つにまとめるという提案を受け入れてもらえました」。作本氏は協議成立の背景を分析する。

施工期間は2024年４月から12月までの８カ月間。同年８月には作本氏が現在所属している部署である水産農林部水産農林整備課に異動したため、同時に中央総合事務所地域整備２課に新たに配属された馬場雅俊氏が施工期間中に後を引き継いだ。

「区画線は路面塗装なので、次第に消えていきます。しかし白い縁石なら、区画線として消えてしまうことがない。費用対効果は案外高いかも」。馬場氏がそう指摘すると、作本氏も「確かに。この『白線』なら消えないな」とうなずく。想定外のメリットだ。

「このプロジェクトでは少しの工夫で達成感を得られました。そうした達成感を味わえたことが、次に担当するプロジェクトでのモチベーションにつながります」。プロジェクトに携わる醍醐味を作本氏はそう振り返る。好循環の源は、「少しの工夫」にある。

その工夫を生み出すのは、「まちを良くしたい」という思いにほかならない。まさに公共事業でまちの価値を上げることを目的に事業の監修と職員の育成に取り組んできた高尾氏は、道路行政に携わる土木技術者にこうエールを送る。

「土木は地味な仕事です。道路の整備くらいでは、ほとんど注目されません。しかし道路は、地域の中でベーシックな空間です。まちを良くしたいという思いの下、そこが丁寧につくられ、場所性に見合う仕上がりになれば、まちで快適に過ごせるようになるんです」

【事例キーワード】
①技術のチカラ、　②デザインのチカラ、　③自然のチカラ、　④コミュニティのチカラ、　⑤記憶のチカラ

九州支局長を務めております一般社団法人地域力創造デザインセンター代表理事の高尾忠志です。今回は長崎県長崎市の事例を紹介する記事です。眼鏡橋に近い寺町エリアで行われた道路改修の取り組みです。

道路改修にあたっては施工前に警察協議が行われますが、「車道と路側帯の間に敷かれる白線」と「車道と路側帯の舗装を分ける縁石」とが二重に並ぶのはドライバーに誤解を招くので認められないので、縁石の上に白線を敷くように、との指摘に疑問を感じた長崎市土木技術職員・作本さんは、二重に並べるのでもなく、縁石の上に白線を重ねるのでもない「第３のアイデア」を考案しました。さて、それはどんな方法だったでしょうか…？

実は、私も長崎市景観専門監（非常勤特別職員として長崎市役所が行う公共事業全体の監修をするインハウス・スーパーバイザー）としてこの事業を監修しました。出島の対岸の公園整備でご一緒して以来10年以上にわたって作本さんとお付き合いしていますが、一貫して粘り強い作本さんのアイデアとそれを受け継いだ馬場さんのバトンリレーで実現した道路改修事業を、ライターの茂木さんが軽快なタッチでわかりやすくまとめていただいた記事となっておりますので、ぜひご覧いただけましたら。

眼鏡橋にほど近い「紺屋通り」の整備後の様子。何の変哲もない通りに見えるが。。。（写真提供：茂木俊輔）

紺屋通りの整備は歴代担当職員のバトンリレーで実現した（写真提供：茂木俊輔）

設計者と施工者が一体となり、建築と土木の境界、設計と施工の境界を超えて、新しい都市にとけこむ洗練された橋を誕生させる物語を、設計者であるネイ＆パートナーズJAPANの渡邉さん、鋼桁の製作を担当されたUBEマシナリーの和多田さんに、それぞれの立場から語っていただきました。「ものづくりの原点」が熱く語られています。

【エピソード6】 

[テーマ] 建築と土木，設計と施工の垣根を超えて
[出演者]
司会：杉山 裕樹さん（阪神高速先進技術研究所）
ナビゲーター：石井 博典さん（横河ブリッジホールディングス）
ゲスト：渡邉 竜一さん（ネイ＆パートナーズJAPAN）
ゲスト：和多田 康男さん（UBEマシナリー）

イイねボタンと応援メッセージ、質問、コメントはYouTubeのコメント欄または、動画概要欄に記載のメールアドレス宛にいただけると嬉しいです。

エピソード1：富山大橋の 橋洗い から考える
エピソード2：ツアーガイドから見た橋の魅力を考える
エピソード3：メディアが伝える橋の魅力とは－市民目線のインフラの魅力を考える－
エピソード4：コモンズ（共有財）としての在り方を考える

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第112代土木学会会長のプロジェクトの1つ「クマジロウの教えてドボコン動画配信」では佐々木葉会長の家族のくまのぬいぐるみ“クマジロウ”が、土木学会のコンシェルジュの“ドボコン”に素朴な質問をします。短い動画で土木学会のしくみや活動をお伝えします。あれ？そうなの？なぜ？と今までのあたりまえを考えるきっかけになるかも。気楽にお楽しみください。

土木学会の大事なイベントの１つである総会について紹介します。総会では前年度の事業報告や決算に加え、
理事及び監事、そして、会長の選任などが行われます。
総会の仕組みや、当日に開催される土木学会賞の表彰式についても紹介します。

土木学会令和7年度定時総会｜https://committees.jsce.or.jp/jsceoffice/node/208
令和６年度土木学会賞受賞一覧｜https://www.jsce.or.jp/prize/prize_list/p2024.shtml

2023年9月，熊本県にある石造水路橋の通潤橋が，橋梁として初めて国宝に指定されました．今回は，通潤橋の国宝への認定に尽力された文化庁の北河大次郎さんに，文化的な視点から橋の魅力を語っていただきました．

【エピソード6】 

[テーマ] 文化財の視点から見た橋梁の魅力とその価値について
[出演者]
ゲスト：北河大次郎さん（文化庁　主任文化財調査官）
司　会：永元 直樹さん（三井住友建設）

イイねボタンと応援メッセージ、質問、コメントはYouTubeのコメント欄または、動画概要欄に記載のメールアドレス宛にいただけると嬉しいです。

エピソード1：富山大橋の 橋洗い から考える
エピソード2：ツアーガイドから見た橋の魅力を考える
エピソード3：メディアが伝える橋の魅力とは－市民目線のインフラの魅力を考える－
エピソード4：コモンズ（共有財）としての在り方を考える

• 募集の目的：土木学会ダイバーシティ・アンド・インクルージョン推進委員会では、職場におけるD&Iや働き方に関する取り組みを広く共有することを目的に、「DEI展」を開催いたします。四ツ谷の土木会館での展示に加え、委員会サイトにも展示します。皆さまの職場などでのＤ＆Ｉに関する取り組みをポスターにしてご応募いただくと、D&I展の期間中、土木会館内にて展示させていただきます。皆さまの取り組みが土木学会会員（個人および職場）の参考になります。ふるってご応募ください。

• 募集期間：2025年5月19日（月）～6月3日(火)  必着

• 募集要項

第216回論説・オピニオン(1) コンクリートのサーキュラーエコノミーを考える
        論説委員　岸 利治　東京大学

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土木学会論説委員会では、土木学会の社会に対する土木技術者の責務として、社会基盤整備のあり方・重要性、国際社会における我国の貢献、地球環境・地域環境保全に対する土木技術者の役割、あるいは公共事業をめぐる社会問題など土木を取り巻く広範な問題をタイムリーに取り上げ、それらに関する土木技術者はもとより多彩な方々の見解・見識を『論説・オピニオン』として、広く社会に発信しています。

この『論説・オピニオン』について、論説委員会規則第2条（4）に基づき、会員の方からの原稿を募集いたします。

以下の募集要項をご確認いただき、末尾のフォームからご応募ください。（応募締切：2025年7月25日）

一般投稿論説の投稿資格は、土木学会個人会員であり、かつ以下のいずれかに該当する方とする。
・名誉会員またはフェロー会員の方
・土木学会認定土木技術者（上級以上）の方
・上記要件を満たす方２名の推薦がある方
執筆者は１名とし、連名での投稿は受け付けない

・原稿は未発表のものに限る
・原稿の作成は論説・オピニオン執筆要領に従う
・執筆は所定のテンプレート（MS-WORD）を用い、１ページ以内に収める
・図表を用いる場合は印刷時に判別できる内容・サイズとする
・他資料の図表を用いるにあたっては、執筆者自身が事前に原著者から転載の了解を得るものとする

・論説委員会HP上に掲載した所定のフォームから必要事項を記載して応募する

論説委員会HP（PDF）/土木学会note/土木学会誌/ポッドキャスト（音声配信）

前期募集：５月～７月　委員会採択（８～9月）　掲載時期：１０月（HP）・１２月（学会誌）

・論説委員会HP上に掲載した所定のフォームから必要事項を記載して応募する
・必要事項
○投稿者氏名・所属・連絡先（メール・電話）
○投稿資格
　本人　名誉会員｜フェロー会員｜特別上級土木技術者｜上級土木技術者
　推薦　推薦者１・氏名・所属・要件（上記）　推薦者２・氏名・所属・要件（上記）
○原稿（要旨・本文）

・応募された原稿が以下事項に適合しているかを論説委員会幹事会で審議し、受付の可否を判断する
    ・土木学会が公表する記事として相応しい内容か
    ・論説・オピニオンの主旨に沿った内容か
    ・執筆要領の配慮事項に対応しているか
・幹事会で受付した原稿について、採択する原稿（一編）を委員会で決定する

・採択された場合、論説・オピニオン審議要領に則り、論説委員会による原稿の審議を行う。
・執筆者は審議結果に真摯に対応する。

・採択されなかった原稿は応募者に返却する。採否の理由は回答を行わない。
・審議に対する対応の結果により、採択を取り消す場合がある。
・提出された原稿の著作権は「土木学会著作権に関する規則」に則り取り扱うものとする。
・一般投稿論説は、原稿料の支払いは行わない。

• 名誉会員またはフェロー会員の方
• 土木学会認定土木技術者（上級以上）の方
• 上記要件を満たす方２名の推薦がある方

本件に関するお問い合わせ先：土木学会論説委員会事務局 ronsetsu@jsce.or.jp 03-3355-3435

根拠規定）土木学会論説委員会規則

第２条 論説・オピニオンは、委員会論説（委員会としての論説）、委員論説、依頼論説、一般投稿論説とし、各論説は次のとおりとする。

(1) 委員会論説は委員会で発議し、委員会での討議の上委員長の責任で発表する。
(2) 委員論説は論説委員が執筆する。
(3) 依頼論説は委員会が依頼した論説委員以外の識者が執筆する。
(4) 一般投稿論説は一定期間の公募による。

Innovation and social implementation of AI, data science and digital twins are advancing rapidly in a wide range of fields including infrastructure, disaster, cities, environment, transportation, energy, etc.  Papers from research and development, education, to practices in the related areas are solicited.  

Symposium Date: June 2 (Tue.), 2026
Submission Deadline: January 15, 2026
Location: JSCE Headquarter and online
     Concurrently with JSCE Digital Twin & DX Symposium 2026. 

Organized by: Editorial Committee of Intelligence, Informatics and Infrastructure
Cooperated by: JSCE International Student Network Group and International Civil Engineers Group.  

All submitted papers will be fully reviewed and considered to be published in Intelligence, Informatics and Infrastructure

Submission URL: https://mc.manuscriptcentral.com/jsceiiai
Paper format: paper template
Points to Note in Formating

Publication fee: JPY 27,500 (including tax).

Digital works such as data, program, presentation, images or movies related to the published paper can be uploaded to  J-STAGE Data. 

Intelligence, Informatics and Infrastructure Awards are presented for excellent papers and digital works. 

Preprint files can be uploaded to preprint servers such as Jxiv.  

Copyright of the published paper is transferred to Japan Society of Civil Engineers. 

Contact: Editorial Committee aisymposium@jsce.or.jp
 

デジタルツインに関する研究開発や利活用が，インフラ，防災，都市，交通，環境，エネルギーなど多様な領域で急速に進展しています。
発展著しいデジタルツインやデータプラットフォーム、デジタルトランスフォーメーション（DX）に焦点を当て,  多方面の研究・教育・開発、調査・試験・実践等の成果や現状について分野横断的・俯瞰的に議論するシンポジウムを開催します。

コンセプト・利活用／将来ビジョン・ロードマップ／ニーズ・ユースケース／デジタルトランスフォーメーション（DX）／開発・実装・インテグレーション／システム設計・アーキテクチャ／実証・運用／情報システム・業務システム／ビジネス・イノベーション・社会実装／事業構想・事業戦略／新事業・ベンチャー／地域活性化／普及・啓発・人材育成／教材・カリキュラム・チュートリアル／事例・実務
データマネジメント・データモデル／アーキテクチャ／データ管理・データベース・情報検索／データエンジニアリング／オープンデータ・データ共有／プラットフォーム・データ連携・データ変換・API／インターフェース／デジタルツイン実現化技術
サイバーフィジカルシステム（CPS）／可視化／VR・AR・MR・SR・XR／スマートシティ・都市OS／スマートモビリティ／地域防災・都市防災／BIM・CIM・i-Construction／メタバース・アバター・遠隔臨場
センシング・データ取得／IoT・ロボット／UAV・UGV・USV・UUV／センサ／モニタリング・異常検知／非接触センシング・非破壊センシング／画像センシング・画像認識／振動・音響センシング／マルチモーダルセンシング／点群・三次元データ生成・変換／３Dプリンティング・デジタルファブリケーション／衛星利用技術・リモートセンシング／過去・履歴データ利活用／情報デジタル化
シミュレーション・最適化／モデル化・データ同化／解析・分析・評価・予測／大規模計算・並列計算・量子計算／アルゴリズム／ビッグデータ／データ分析・データサイエンス手法／Physics Informed Neural Networks（PINNs）／機械学習・AI／画像・時系列・言語データ等の分析／大規模言語モデル・生成AI／自律システム
など　関連したあらゆる観点から，展望・総説・レビュー・オピニオンや現在進行中の研究開発・実施例も含めて，幅広く募集します．

AI・データサイエンス領域の国際発信を強化するため，英語による国際シンポジウム  Advances in AI, Data Science and Digital Twin 2026を同時に開催します。

主催：構造工学委員会　AI・データサイエンス論文集編集小委員会

協力：土木情報学委員会　Web4.0活用モデル研究小委員会，応用力学委員会　データ駆動型の信頼性設計およびリスク評価実装研究小委員会，鋼構造委員会　鋼構造物における先進的非破壊検査・評価技術 に関する調査研究小委員会，環境工学委員会　上下水道におけるIoT・ICT・AI活用小委員会

後援（予定）：（一社）人工知能学会，（一社）日本ロボット学会，（一社）情報処理学会，インフラマネジメントテクノロジーコンテスト実行委員会

〇シンポジウム開催日程・場所
　2026年6月2日（火）
　土木学会（東京都新宿区四谷一丁目　外濠公園内），オンライン併用ハイブリッド開催

〇投稿案内
・査読に基づいて採否を決定します。
・採択された論文は、AI・データサイエンス論文集／Intelligence, Informatics and Infrastructureとして、J-STAGEに掲載されます。
・シンポジウムでの発表を希望するシンポジウム投稿と、発表を希望しない一般投稿があります。

〇掲載料　論文１件につき　27,500円（税込）

〇スケジュール
・投稿締め切り
　2026年1月15日までに，下記投稿サイトよりご提出ください．
　和文論文：https://mc.manuscriptcentral.com/jsceiii
　英文論文：https://mc.manuscriptcentral.com/jsceiiai
　英文論文については，同時開催の国際シンポジウムAdvances in AI, Data Science and Digital Twin 2026での発表となります．

・採否の通知　2026年2月上旬
・最終原稿の提出　2026年2月末日

〇論文の書式
・論文の書式は
　AI・データサイエンス論文集投稿案内
をご覧ください。
・原稿に記載する受理年月日は2026年1月15日，採択日は2026年2月28日としてください。
　(Received January 15, 2026)
　(Accepted February 28, 2026)
　となります。

〇一般投稿
・速報性のある論文については，上記スケジュールにかかわらず通年で受け付けます。この場合、シンポジウムプログラムには含まれませんが、採択され次第、随時AI・データサイエンス論文集／Intelligence, Informatics and Infrastructureに掲載されます。詳細については「AI・データサイエンス論文集投稿案内」HPをご覧ください。

〇J-STAGE Data登載
・論文に関連するデータセットやプログラム，ソフトウェア，画像や動画，プレゼンテーション資料等を「J-STAGE Data （和文論文）／J-STAGE Data（英文論文）」に登載し公開することができます．詳しくは「J-STAGE Data 登載案内」をご覧ください。

〇表彰
・優秀な論文やJ-STAGE Data登載アイテムを表彰します．

〇その他
・投稿される原稿は，JSTが提供しているJxivなどのプレプリントサーバにて公開することが可能です．
・論文の著作権については、土木学会に譲渡することをご了解頂くものとします。

〇問い合わせ
AI・データサイエンスシンポジウム運営事務局
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出島大橋 パンフレット

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東名多摩川橋の大規模更新パンフレット

東名多摩川橋の大規模更新パンフレット（英語版）

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下記リンク先にパンフレット、事業概要動画、完成ドキュメンタリー動画を掲載しています。

https://www.hanshin-exp.co.jp/renewal/kireuriwari/gallery.html

技術

内容説明動画 

BP支承の耐震補強技術パンフレット

関連した情報が掲載されているHP https://www.shutoko.jp/ss/tech-shutoko/save/BP-A.html

技術

愛知県庁・土木[公式YouTube]  

環境賞受賞案件のさらなる普及のため、環境賞候補内容説明会でご発表いただいた資料を公開いたします。

※公開にあたり、受賞者皆様のご協力をいただきました。誠にありがとうございます。

Ⅰグループ（環境の保全・改善・創造に資する新技術開発・概念形成・理論構築等に貢献した先進的な土木工学的研究）

研究名

森林追加除染における環境と人に優しい厚層客土吹付け工法

炭素除去に貢献するバイオ炭を用いた環境配慮型コンクリートの開発

車両積載物の放射能濃度測定技術「TRUCKSCAN」の開発

Ⅱグループ（土木技術・システムを開発・運用し、環境の保全・改善・創造に貢献した画期的なプロジェクト）

プロジェクト名

鹿島建設（株）、農事組合法人ふれあいファーム三ケ村）

産官学民の連携による遊休農地を活かした多機能な湿地グリーンインフラの共創

清水建設（株）、（国研）国立環境研究所、富里市、認定特定非営利活動法人アースウォッチ・ジャパン

特定非営利活動法人NPO 富里のホタル、おしどりの里を育む会、谷津みらいの会、日本大学

■研究の目的

　この小委員会では比較的多分野で利用される土留め壁を例として、以下の点のあり方を明らかにするとして研究を進めたい。
・切土範囲を設定すると自動的に土留壁が3次元で設計・モデル表示されるイメージの設定
・各種基準を包括した土留壁設計が可能かについて、基準や設計手法のあり方
・上記を実施した際に工事発注レベルで3次元設計成果のあり方や課題・方向性など
・既存のソフトウエア連携で実施可能か、新たなアプローチで作成した方が良いかのソフトウエアのあり方
・上記を具現化した際のメリット・デメリットをとりまとめる

■活動概要

活動期間　：2025年6月～2027年5月（2カ年）
開催頻度　：小委員会は基本2ケ月に1回開催予定
開催場所　：対面開催+WEB会議での参加も可
委員　　　：定員15名程度
参加条件　：①小委員会への出席率70%以上、②自ら研究活動と情報発信が行える方
小委員長　：中嶋道雄（若築建設）
副小委員長：青木千里（JR東日本）
応募締切　：2025年5月30日（金）
応募先　　：中嶋宛（michio.nakajima@wakachiku.co.jp）にメールにてご連絡ください。

以上

包括的維持管理業務委託の「契約標準」を制定しました。「利用の手引き」とともに公表します。

詳細は、こちら

2025年5月19日に開催される第15回木材利用シンポジウムの要旨集です。

もっと読むをクリックするとダウンロードリンクが現れますので、ファイルをダンロードしてください。

この度、土木学会誌2025年5月号にて、台湾土木遺産視察ツアー実施報告が掲載されました。
詳しい内容は、下記ファイルをご参照ください。

　
[台湾土木遺産視察ツアー実施報告（土木学会誌2025年5月号）]