新着・お知らせ

日本インフラの実力診断は、日本がこれまで蓄積してきたインフラについて、1)体力、2)能力、3)健康状態の3つの観点で診断を行い、日本インフラの実力を評価して、その結果を世に問うことを通じて、以下を目指すものである。

  ① 「インフラ概成論」から脱却
  ② 日本の技術への「過信」から脱却
  ③ 国民や政治家の正確な理解
  ④ インフラや国土に関する(賛否の)議論を促進
  ⑤ 国土やインフラに関わる政策へ反映

能力診断

要素技術・システム・コンセプトのもつ強みとオリジナリティを批判的に評価・紹介する。

土木学会誌2020年4月～2022年3月まで連載。2022年12月「日本インフラの技（わざ）-原点と未来-」として刊行。

体力診断

現存インフラの充実度を評価する。2020年度より開始・逐次分野拡大予定。

日本インフラの体力診断レポート（道路・河川・港湾）［2021年9月公表］

日本インフラの体力診断レポートVol.2（地域公共交通・都市鉄道・下水道）［2022年7月公表］

日経新聞にてインフラ体力診断のレポートが取りあげられました。（2022/8/31）

日本インフラの体力診断レポートVol.3（公園緑地・水インフラ・新幹線）［2023年6月公表］

健康診断

現存インフラの健全度を診断する。2014年度より開始、逐次分野拡大・更新中。

インフラメンテナンス総合委員会 インフラ健康診断小委員会

土木学会では、「インフラ体力診断小委員会（委員長：家田仁）」を設置し、「日本のインフラ体力を分析・診断し、国民に示す」議論を重ね、2021年には、第1弾として主要な公共インフラである高速道路、治水施設、国際コンテナ港湾を対象とした「インフラ体力診断書Vol.1」を、2022年には第2弾として、地域公共交通・都市鉄道・下水道を対象とした「インフラ体力診断書 Vol.2」を公表した。

このたび第3弾として、水インフラ、公園緑地及び新幹線を対象とし、各インフラ関連の制度・整備の推移、国際比較の観点から質・量双方の総合アセスメントを「インフラ体力診断書Vol.3」として取りまとめた。

特に、公園緑地については、コロナ禍において身近な重要なインフラ空間として再評価された分野であることから、我が国の同分野における政策、制度への反映を期待するものである。

2022年8月31日の日本経済新聞 科学記者の目で、７月に公表した「日本インフラの体力診断 Vol.2」について取りあげていただきました。

データ不在の交通インフラ政策　土木学会などが警鐘　科学記者の目　編集委員　久保田啓介https://t.co/0RxegcLV1H

— 日経電子版 テック (@nikkei_tech) August 30, 2022