委員論説

論説委員　淺見 郁樹　東日本旅客鉄道株式会社 常務執行役員

東日本大震災で被災した鉄道路線は全線運転再開に9年余を要し、線区ごとに様々な形態となるなど平坦な道筋ではなかった。この復旧と復興を通じてあらためて考えるのは、社会基盤を整備し持続させる使命に終わりはないとうことである。震災直後、現地に身を置いた経験も踏まえ、このことを伝えていきたい。
（2021年1月版）

第164回論説・オピニオン(1) あらためて復旧と復興を考える

論説委員会幹事　島村 亜紀子　前田建設工業株式会社 経営革新部付　主査

東日本大震災で、津波の破壊力に負けてしまった土木構造物。技術者が何を見・感じ、どのように復旧・復興とともに歩んできたのか。そして、後世へ教訓として伝えなければならないことは。一土木技術者が考える、大災害からの復興と土木の役割を論じる。
（2021年1月版）

第164回論説・オピニオン(2) 東日本大震災と技術者～後世へ伝えていくことと土木の役割

論説委員　戸塚 奈津子　アジア開発銀行 中央・西アジア局

インフラ事業の意思決定にかかわる土木技術者自身が、エンジニアリング以外の社会科学の知識を身に着け、広い視野を持つことの重要性を考える。
（2020年12月版）

第163回論説・オピニオン(2) 文系的知識習得の勧め

論説委員　手塚 広明　前田建設工業株式会社 執行役員　経営革新本部　副本部長（事業革新担当）

スーパーシティを実現するための課題は多い。日本のインフラ関連企業が、多分野の企業連携事業のリーダーとなり課題解決することを期待する。そのために、所属する土木技術者がＩＴ能力を保有し、更にリベラルアーツを学び確固たる歴史観と大局観をもって、事業を推進し、住民や構成企業から信頼されることが重要である。
（2020年12月版）

第163回論説・オピニオン(1) スーパーシティ実現のために土木技術者のあるべき姿

論説委員　阿部 友美　株式会社奥村組

（2020年11月版）

第162回論説・オピニオン(2) 山岳トンネル工事における女性技能者活躍の可能性