委員論説

論説委員　鯨岡　史歩　東京都

若手の離職が増え、かつその一部は異業種を選択している。一方で他業種からの転職は容易でない。パイの取り合いではなく、業界全体でエンゲージメントを高め、人材確保をしていくことが必要である。
（2026年1月版）

第224回論説・オピニオン(2) エンゲージメントを業界全体で

論説委員　田中 利光　阪神国際港湾株式会社

2025年10月に6か月の会期を終えた大阪・関西万博では、大阪メトロ中央線の延伸により公共交通の利便性が大きく向上した結果、夢洲へのアクセスは道路渋滞等も発生せず無事にその役割を果たしている。大阪の大規模集客施設であるユニバーサル・スタジオ・ジャパンとともに、交通インフラの結果を検証したい。
（2026年1月版）

第224回論説・オピニオン(1) 大阪・関西万博の交通インフラ　～誇って良いのでは～

論説委員　大鳥 靖樹　東京都市大学

技術者不足が深刻化する中、土木・原子力分野の技術継承は負のスパイラルに陥っている。伝統的な知見を尊重しつつ、AI・VRなど先端技術を「入り口」として若者の関心を引き込み、挑戦と失敗を許容する文化を育むことで、未来につながる持続的な技術継承の実現を提案する。
（2025年12月版）
第223回論説・オピニオン(2) 先端技術駆動型の技術継承のすすめ ～過去の継承から未来の創造へ～

論説委員　伊藤 禎彦　京都大学

まず従来の環境問題の現れ方を振り返り、人口減少時代における環境問題の扱い方を論じる。つぎに、水道などの環境インフラの再構築を行う際、それが人口減少時代に目指すべき社会構造に立脚したものであるべきとの観点を示す。一方、それはあるべき論ともいえることから、併行すべき実践的な取り組みの必要性を指摘する。
（2025年12月版）

第223回論説・オピニオン(1) 人口減少社会が目指すべき社会像と環境インフラ整備・再構築に求められる実践

論説委員　藤井 聡　京都大学

（2025年11月版）

第222回論説・オピニオン(2) 「土木」が進まず日本衰微。これは世論、メディア、政治対策をお座なりにしてきた土木技術者達の重大な責任である。