四国

名称

旧桜谷発電所
きゅうさくらだにはつでんしょ

所在地

徳島県那賀郡那賀町桜谷

竣工年

1910（明治43)年

選奨年

2013年　平成25年度

選奨理由

旧桜谷発電所は、明治４３年に自然地形を活用したダムの無い水力発電所として建設され、重厚な石積みの取水口などが現存する貴重な土木遺産であります。

名称

石手川橋梁
いしてがわきょうりょう

所在地

愛媛県/松山市

竣工年

明治25年（1892年）

選奨年

2012年　平成24年度

選奨理由

開業時の軽便鉄道から普通軌道への改軌、電化、駅の設置等の変更を経ながら原位置にある鉄道用トラスとしては現役最古である。

名称

煉瓦橋（横河原線・第２６号溝橋）
れんがばし（よこがわらせん・２６ごうこうきょう）

所在地

愛媛県/松山市

竣工年

明治25年（1982年） ごろ

選奨年

2012年　平成24年度

選奨理由

上部煉瓦の積み方の工夫により直行しない道路上へのアーチを実現しており120年経った今なお現役でその姿が市民に愛されている橋である。

名称

明治橋
めいじばし

所在地

愛媛県／
八幡浜市

竣工年

昭和5年

選奨年

2010年　平成22年度

選奨理由

宇和島市に抜ける重要路線の一部として作られた鉄筋コンクリートの下路式アーチ橋。全国的に見ても珍しく、現役最古である。

情報源への道標（パスファインダー）

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名称

木頭出原谷の鉄砲堰
きとういずはらだにのてっぽうぜき

所在地

徳島県/　那賀郡

竣工年

昭和15-16年

選奨年

2009年　平成21年度

選奨理由

練り石積みのアテ堰。中央部を一気に破堤させることで木材を押し流していた。 木組みの一時的なものが多く石積みは珍しい。

情報源への道標（パスファインダー）

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名称

詫間海軍航空隊滑走台
たくまかいぐんこうくうたいかっそうだい

所在地

香川県／三豊市

竣工年

昭和18年

選奨年

2006年　平成18年度

選奨理由

詫間海軍航空隊滑走台は、旧海軍水上機基地としての特徴を よく示す滑走台が良好な状態で現存する、全国的にも希有な事例である。

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名称

多度津港旧外港東防波堤
たどつこうきゅうがいこうひがしぼうはてい

所在地

香川県／仲多度郡多度津町

竣工年

明治44年

選奨年

2006年　平成18年度

選奨理由

多度津港は明治時代まで県内最大の港であり、拡張のために 建設された旧外港東防波堤には花崗岩の構造物が現在もよく残っている。

情報源への道標（パスファインダー）

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名称

大宮橋

所在地

愛媛県／西条市

竣工年

昭和２年

選奨年

2005年　平成17年度

選奨理由

比較的初期の鉄筋コンクリート開腹アーチ橋であり、装飾に工夫がされているなどデザイン性に優れている。

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名称

第二領地橋梁

所在地

高知県／須崎市

竣工年

昭和13年

選奨年

2004年　平成16年度

選奨理由

本橋は日本初の鉄道用５径間連続ＲＣ開腹アーチ橋である。太平洋に面する断崖に、大スパンのアーチが力強く架かっている。

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名称

男木島灯台

所在地

香川県／高松市

竣工年

明治28年

選奨年

2003年　平成15年度

選奨理由

総御影石造り無塗装の灯台は、完成から１００年を越えた今も、備讃瀬戸を航行する船舶の安全を見守っている

情報源への道標（パスファインダー）

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