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2008年

(廃)片平橋

名称
(廃)片平橋
(はい)かたひらばし
所在地
長野県/塩尻市
竣工年
昭和10年
選奨年
2008年 平成20年度
選奨理由
奈良井川を渡河しているRC開腹アーチ(リブ+柱)橋であり、現在は廃道になっているが、橋体が非常に美しいアーチ形状である。

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百々貯木場

名称
百々貯木場
どうどちょぼくじょう
所在地
愛知県/豊田市
竣工年
大正7年
選奨年
2008年 平成20年度
選奨理由
開設当初の原形をほぼ遺している点においても希有な事例であり、河川中流域に完全な形で残る貯木場としては全国唯一である。

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曽我浦片隧道(4号、5号)

名称
曽我浦片隧道(4号、5号)
そがうらかたずいどう(4ごう、5ごう)
所在地
静岡県/熱海市
竣工年
昭和14年
選奨年
2008年 平成20年度
選奨理由
国道135号に造られた片隧道であり、坑口が古典的なアールデコ様式で装飾された珍しい意匠の洞門である。

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銀座線 浅草駅~新橋駅間

名称
銀座線 浅草駅~新橋駅間
ぎんざせん ぎんざせん あさくさえき~しんばしえきかん
所在地
東京都/台東区~港区
竣工年
浅草~上野間(2.2km):昭和2年
上野~万世橋(仮)間(1.7km):昭和5年
万世橋(仮)~神田間(0.5km):昭和6年,万世橋(仮)駅廃止
神田~三越前間(0.7km):昭和7年
三越前~京橋間(1.3km):昭和7年
京橋~銀座間(0.7km):昭和9年
銀座~新橋間(0.9km):昭和9年
選奨年
2008年 平成20年度
選奨理由
昭和2年の部分開通から、7年をかけて新橋駅まで開通した。東洋で最初に営業を開始した地下鉄道であり、土木的に重要。

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黒川発電所膳棚水路橋

名称
黒川発電所膳棚水路橋
くろかわはつでんしょ ぜんだなすいろきょう
所在地
栃木県/那須町
竣工年
大正10年
選奨年
2008年 平成20年度
選奨理由
大正期のRCラーメンで希少性に富み、かつX字型に筋交いの入った3本橋脚は技術・意匠に優れ、独創的な造形美を呈している。

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荒川横堤

名称
荒川横堤
あらかわよこてい
所在地
埼玉県/戸田市・さいたま市地内
竣工年
昭和9年
選奨年
2008年 平成20年度
選奨理由
荒川の横堤は高水調節を行うため、河道内に本堤から横方向に築いた堤防で、荒川独特の施設である。

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小倉橋

名称
小倉橋
おぐらばし
所在地
神奈川県/相模原市
竣工年
昭和13年
選奨年
2008年 平成20年度
選奨理由
当時としては画期的な4径間アーチが連なる連続感、橋の側面が描き出す力学的な造形美と、周辺の渓谷美との調和が美しい。

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日川の堰堤と水制群

名称
日川の堰堤と水制群
にっかわのえんていとすいせいぐん
所在地
山梨県/甲州市
竣工年
勝沼堰堤(大正6年)
日川水制群(大正4年)
選奨年
2008年 平成20年度
選奨理由
扇状地河川の治水によって勝沼のぶどう生産が発展する基盤をつくったものであり、山梨県の歴史を語る上で重要な遺産である。

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直江兼続治水利水施設群

名称
直江兼続治水利水施設群
なおえかねつぐちすいりすいしせつぐん
所在地
山形県/米沢市
竣工年
谷地河原堤防(直江石堤):慶長6年
蛇堤(蛇土手):慶長年間
御入水堰:慶長年間
猿尾堰:年不詳
堀立川:慶長14年
巴堀:堀立川完成以降
室沢堰:年不詳
帯刀堰:慶長18年
選奨年
2008年 平成20年度
選奨理由
直江兼続治水利水施設群は、近世初期の城下町米沢を形成する骨格となり、時代を超えて生活や歴史文化を支えている貴重な地域資産

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最上川橋梁:JR左沢線、最上川橋梁(通称「荒砥鉄道橋」):フラワー長井線

名称
最上川橋梁:JR左沢線、最上川橋梁(通称「荒砥鉄道橋」):フラワー長井線
もがみがわきょうりょう):JRあてらざわせん、もがみがわきょうりょう(つうしょう「あらとてつどうきょう」):ふらわーながいせん
所在地
JR左沢線:
山形県/寒河江市・中山町
フラワー長井線:
山形県/白鷹町
竣工年
JR左沢線:大正10年
フラワー長井線:大正12年
選奨年
2008年 平成20年度
選奨理由
最上川橋梁(JR左沢線・フラワー長井線)は、明治時代の全錬鉄製ダブルワーレントラス橋で国内最古の現役鉄道橋であり歴史的に貴重な土木遺産

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